Вот и наступил долгожданный тёплый , солнечный май, и как всегда с ним наступил «долгожданный» техосмотр, по прошлому разу наслушавшись всяких баек по поводу не без взяточного тех осмотра я снова порулил на знакомое т.о.
С первого раза пройти как всегда не удалось, помимо ещё одной причины оказалось что на моих Жигулях задние колёса тормозят не одинаково и … соответственно я техосмотр не прошёл, правда энтузиазма у меня не убавилось и я деятельно начал атаковать моего механика по поводу исправления неисправности, думали мы долго ли коротко, надумали что скорее всего это задние тормозные цилиндры, сказано сделано и поскакал я в магазин приобрёл нужную запчасть и мы поменяли тормозные цилиндры на обеих задних колёсах, ну что бы не обидно было другому колесу.
Приезжаю на т.о., и… снова не прошёл, мастер на мог мне помочь два дня, и за это время я многое передумал, что делать если снова не найдём причину, как верующий я не могу дать взятку инженеру т.о. а это значит я не смогу ездить на машине несмотря на то что она призывно стоит под окнами. Я помолившись начал рыться в Интернете копать как можно исправить это дело, советов было много но создалось впечатление что толком некто и не знал как бороться с этой напастью.
Было несколько советов подрегулировать тормоза эксцентриками, но механик предлагал другой вариант, окончательно запутавшись, с летаргическим настроением я пришёл к выводу что правила Бога не нарушать закон я выполню полюбому, не пройдя тех осмотр тупо поставлю машину и буду ездить строго на автобусе и Бог и сатана это видели.
Приехав на другой день к механику мы разобрали задние колёса, оказалось на классике нет на задних колёсах эксцентриков для регулировки тормозов, даже на велосипедах есть на классике нет, а это уже заведомо не пройдёшь т.о.
Вопрос решился методом подваривания и смещения тормозных колодок типа эксцентрика. Тех осмотр я прошёл все колёса оказались в зелёном в том числе и ручник, причём он стал тормозить мёртво. Инженер т.о. был рад не меньше меня, говорил ну если машина проходит, то я только за.
Вечером у меня состоялся разговор с соседом шофёром- дальнобойщиком я сказал что можно и на не новой классике пройти официально техосмотр и он выдал что тоже не приплачивается за т.о.
Ну я то понятно что верующий а ты то из за чего?, он сказал что ему нужна рабочая машина на дороге и от этого зависит его же безопасность, что заплатить инженеру ему было бы гораздо легче, чем всё уделать. И тут до меня дошло что те люди которые дают взятку на Т. О. не только ввергают в грех инженеров, но ещё рискуют своей и чужой жизнью не проходя техосмотр официально. Это может быть лень или мысль что меньше потратят время и денег, а машина и так бегает, только вот есть момент, на асфальте машина и у меня тормозила одинаково обеими колёсами, а на стенде была разница почти в тысячу, на дороге при каком то стечении обстоятельств машина при торможении чуть уходила вправо, а это означало что в любой момент может быть занос. Так оказывается быть верующим и соблюдать закон гораздо правильнее и дешевле чем быть беззаконником.
Содом опять сгорит!!! Поклоняющиеся изделиям попадут на суд Божий.
Прочитано 3536 раз. Голосов 1. Средняя оценка: 5
Дорогие читатели! Не скупитесь на ваши отзывы,
замечания, рецензии, пожелания авторам. И не забудьте дать
оценку произведению, которое вы прочитали - это помогает авторам
совершенствовать свои творческие способности
Знак-2 - брат Геннадий Вот уже на людях делают, пока на зэках, потом на всех.
Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) России вплотную приступает к изучению возможности применения для осужденных электронных браслетов. Впервые их наденут в 2009 году на заключенных одной из колоний Воронежа. Общий срок испытаний - один год.
"Применение браслетов начнется в рамках совместного проекта ФСИН и Европейской комиссии - проекта ТАСИС - по развитию форм и методов психологического воздействия на преступников и контроля над их поведением. "В рамках этого проекта мы изучаем применение технических средств контроля", - сообщил руководитель правового управления ФСИН Олег Филимонов.
Он сказал, что пока браслеты будут использовать ограниченное число осужденных. За это время предстоит выяснить: каковы затраты на них, какой должна быть тактика реагирования сотрудников ФСИН на возникающие ситуации. Нужно также разработать возможности применения GPS-приемников и сотовых видов связи и, что немаловажно, посмотреть, какое влияние браслеты оказывают на психику человека, передает ИТАР-ТАСС.
В Москве в четверг была представлена первая прибывшая в рамках совместного проекта ФСИН и Евросоюза партия из 220 электронных браслетов. 73 из них позволяют использовать возможности спутникового слежения за человеком, а остальные 145 - обеспечить домашний контроль посредством стационарного или мобильного телефона.
Впрочем, несмотря на название, сам браслет выглядит скромно - как небольшая коробочка на пластиковом ремешке общим весом не тяжелее мужских часов среднего размера.
Представитель израильско-французской компании-производителя Эдуард Лещинский заметил, что испытание браслетов в России является "своеобразным вызовом", ведь жители страны славятся своей изобретательностью. Кроме того, станет ясно, как электроника работает в условиях российских морозов. В дальнейшем компания планирует открыть свое производство на территории России, чтобы использовать и возможности российской системы глобального позиционирования ГЛОНАСС (пока спутниковые браслеты ориентированы на систему GPS).
Ранее директор ФСИН Юрий Калинин сообщил, что в ближайшие несколько лет все категории российских заключенных будут носить электронные браслеты системы ГЛОНАСС, позволяющие следить за их передвижениями. Сейчас, по его словам, браслеты используются только в колониях-поселениях, но вскоре их внедрят и в колониях для опасных преступников.
Прибывшие в Россию браслеты имеют международный сертификат, а подаваемый ими радиосигнал слабее, чем у мобильного телефона. Самому "пользователю" в случае нарушения установленного режима - выхода из установленной территории местонахождения или, наоборот, приближения к местам, где ему запрещено быть (например, поблизости от школ, детских садов, злачных мест и т.д.) устройство подаст довольно громкий сигнал предупреждения.
В среднем, такие браслеты применяются на срок около полугода, хотя в ряде стран осужденные носят их по 25 лет. При этом технические возможности контроля не стоят на месте.
Так, уже разработано оборудование, позволяющее установить домашний контроль над потреблением алкоголя. Для этого помимо браслета нужно установить дома видеокамеру с системой распознания лица и трубочку-алкометр. По заранее заданному расписанию в течение дня по звонку человек должен подуть в трубочку. Такая мера разработана для водителей, которые были пойманы за вождение в нетрезвом состоянии.
Есть и системы голосового контроля футбольных фанатов, отлученных за хулиганство от посещений матчей на неопределенный срок.
Теология : Сладкая ложь демократии - Сергей Пушкар Статья впервые была опубликована 20 декабря 2014 года на сайте «Для тебя». 6 июля 2015 года статья была удалена по невыясненным причинам. Публикую для восстановления статей.
